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Mifune

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Originally posted by Pegasus83
Eh si...ma fallo capire alla gente....mettono i limiti a 50 all'ora sulla pavese quando si potrebbe andare a 100 tranquilli...però gli incidenti succedono lo stesso....

si ma la pavese come strada e parecchio malconcia...falla a novembre a 50 e vedi come esci...

nn vorrai far diventare la nicole come quella della pubblicita tutta bozzi

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Originally posted by Mifune
si ma la pavese come strada e parecchio malconcia...falla a novembre a 50 e vedi come esci...

nn vorrai far diventare la nicole come quella della pubblicita tutta bozzi

x la nebbia che c'è in inverno la farò anche a 30, ma capisci che i limiti che ci sono in giro sono una stronzata....

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19-07-2004 10:52

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Originally posted by Pegasus83
x la nebbia che c'è in inverno la farò anche a 30, ma capisci che i limiti che ci sono in giro sono una stronzata....

nn e un problema di limiti ma delle strade che fanno schifooooo.... poi una strada a doppio senza di marcia andare a 100 km orari e parecchio pericoloso, somma le due velocita in uno scontro frontale :shock:

e vedi che papocchio, se fosse con spartitraffico centrale ti darei ragione

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nn e un problema di limiti ma delle strade che fanno schifooooo.... poi una strada a doppio senza di marcia andare a 100 km orari e parecchio pericoloso, somma le due velocita in uno scontro frontale e vedi che papocchio, se fosse con spartitraffico centrale ti darei ragione

se è per quello anche 50 contro 50 son cazzi, forse....

cmq...in certe zone, dove davvero si può, secondo me potrebbero alzarli.....e poi ci sono punti dove per lavori han messo il limite a 30 e poi dopo che han finito non l'hanno più tolto...e lì che fai????

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19-07-2004 10:59

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se è per quello anche 50 contro 50 son cazzi, forse....

cmq...in certe zone, dove davvero si può, secondo me potrebbero alzarli.....e poi ci sono punti dove per lavori han messo il limite a 30 e poi dopo che han finito non l'hanno più tolto...e lì che fai????

ehee cerco di non fare la raccolta punti

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19-07-2004 11:12

korn

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Per la cronaca, urtare contro un'auto che procede in senso opposto alla stessa velocità della propria è come urtare contro un ostacolo fermo, non si sommano le due forze.

Io credo che il discorso dell'omologazione sia importante, altrimenti le ditte venderebbero merda mal programmata per prendere i soldi pubblici, non dimenticate che siamo in Italia.

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19-08-2004 09:45

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teovt

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Originally posted by korn
[B]
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Per la cronaca, urtare contro un'auto che procede in senso opposto alla stessa velocità della propria è come urtare contro un ostacolo fermo, non si sommano le due forze.

eh ?!

Ponendo che le due auto abbiano la stessa massa "m"(consideriamoli oggetti puntiformi)

Se procedi a velocità "v" e l'altra auto è ferma, dato che si conservano le quantità di moto (l'urto è anelastico) avremo

mv= 2m*(v1)

v1= v/m > 0

Nel caso in cui le auto procedano alla stessa velocità, stessa direzione, verso opposto avremo (consideriamo il fatto che i corpi restino uniti tra loro dopo l'urto):

mv + (-mv) = 2m*vfinale

vfinale=0

la decelerazione è decisamente più elevata nel caso di urto alla stessa velocità..

19-08-2004 12:54

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Mifune

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tu preferisci fare il frontale con una panda o con una ML ??

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23-08-2004 18:11

Mifune

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ocio!!!

Nei prossimi mesi, dunque, le telecamere e gli autovelox fissi saranno
collocate in una serie di nuove posizioni, che qui vi anticipiamo.
/*/
Strade extraurbane secondarie:
-via Belgioioso (è il vialone che porta da Mazzo di Rho a Milano passando
per il carcere di Bollate)
-via Chiesa Rossa (dal confine comunale a Gratosoglio)
-via Ripamonti (dal confine comunale a via Ferrari)
/*/
Controlli automatici di velocità saranno predisposti su strade urbane di
scorrimento:
-via Chiodi
-v.le De Gasperi (da Serra al Ghisallo)
-v.le Faenza
-v.le Famagosta
-via Fermi
-p.zza Istria
-p.zzale Lagosta
-p.zza Maggi
-p.zza Miani
-autostrada Milano-Laghi (dal confine comunale a viale De Gasperi)
-via Missaglia (da piazza Abbiategrasso Manduria)
-via Palmanova
-via Parri (da via Pertini a via Bisceglie)
-v.le Rubicone (da via Seregno a via Fermi)
-via Sant'Elia (da via Natta a via Croce)
-v.le Scarampo (da via Serra a Colleoni)
-v.le Fulvio Testi
-v.le Zara
/*/
In questi incroci, invece, saranno disposti sistemi telematici per il
rilevamento dei passaggi con il semaforo rosso, anch'essi consentiti dalla
riforma del codice della strada:
-Certosa-Monteceneri
-Marche-Taramelli-Arbe
-Emilia-XXII Marzo
-Indipendenza-Bronzetti
-Lorenteggio-Tolstoi
-Lorenteggio-Bisceglie
-Rembrandt-Aretusa
-Monteceneri-Mac Mahon
-Scarampo-Colleoni
-Serra-Scarampo-De Gasperi
-Testi-Cà Granda
-Zara-Marche

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01-09-2004 11:55

korn

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Strano che non abbiano incluso via C. Bazzi e l'incrocio Bazzi-Cermenate-Valla. Va beh, intanto preparo la mappa-bigino da tenere in macchina.

01-09-2004 13:37

Pegasus83

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Si ma che palle ste robe.....non su può più andare in giro....

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01-09-2004 13:40

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Originally posted by Pegasus83
Si ma che palle ste robe.....non su può più andare in giro....

togliero tutte le marce alla macchina tranne la retro

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01-09-2004 16:53

rider

.grande:maestro.

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Originally posted by Mifune
togliero tutte le marce alla macchina tranne la retro

non capisco cosa intendi

Ma una telecamera in piazzale Lagosta a cosa puo' servire???
Li non ci sono ne semafori, ne si puo' superare il limite di velocita' altrimenti ti schianti. :shock:

03-09-2004 01:59

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Mifune

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Originally posted by rider
non capisco cosa intendi

dico che viaggero solo con la retromarcia cosi son sicuro che vado piano

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03-09-2004 09:24

korn

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Originally posted by Pegasus83
Si ma che palle ste robe.....non su può più andare in giro....

Direi piuttosto che dovrebbero montare il cruise control di serie su tutte le macchine, perché dove si sa che ci sono autovelox la gente guarda più il cruscotto che la strada.

08-09-2004 13:34

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